سيارة كهربائية جديدة من نوع فولكسفاغن
|
المعايير الأساسية
|
|
|
|
|||
|
المورد
|
SAIC فولكسفاغن
|
مسافة بين العجلات (ملم)
|
2765
|
|||
|
المستوى
|
سيارات الدفع الرباعي المدمجة
|
نوع فرامل الوقوف
|
مواقف إلكترونية
|
|||
|
وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات كمية الركوب الكهربائية الخالصة (كيلومتر)
|
425-607
|
ضمان السيارة
|
3 سنوات أو 100000 كم
|
|||
|
نوع البطارية
|
بطارية الليثيوم الثلاثية
|
ABS مكافحة حجب الفرامل / مساعدة الفرامل (EBA / BA وما إلى ذلك)
|
المعيار
|
|||
|
الحد الأقصى لقوة المحرك (PS)
|
204
|
توزيع قوة الفرامل (EBD / CBC ، إلخ)
|
المعيار
|
|||
|
الطاقة الكلية للمحرك (كيلوواط)
|
125 ((170Ps) - 230 ((313Ps)
|
وسادة الهواء
|
الرئيس/الطيار المشارك
|
|||
|
عزم الدوران الكلي للمحرك (N-m)
|
310-
472 |
وزن الحاجز ((كغ)
|
1960-2250
|
|||
|
وقت شحن البطارية
|
شحن سريع 0.67 ساعة، شحن بطيء 8.5 ساعة
|
حجم حجرة الأمتعة (L)
|
484-1546
|
|||
|
نسبة إعادة الشحن السريعة
|
80
|
ضمان البطارية
|
ثمان سنوات أو 160 ألف كيلومتر
|
|||
|
علبة التروس
|
علبة التروس ذات سرعة واحدة للسيارة الكهربائية
|
نوع المحرك
|
المغناطيس الدائم / التزامن
|
|||
|
نوع الجسم
|
سيارات الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و 5 مقاعد
|
وضع القيادة
|
القيادة الخلفية / محرك مزدوج مع محرك أربع عجلات
|
|||
|
ل × و × ه ((ملم)
|
4612 × 1852 × 1640
|
نوع التعليق الأمامي
|
تعليق MacPherson المستقل
|
|||
|
رادار وقوف السيارات
|
قبل وبعد
|
نوع التعليق الخلفي
|
تعليق مستقل متعدد الروابط
|
|||
|
السرعة القصوى (km/h)
|
160
|
نوع الفرامل الأمامية
|
القرص الهوائي
|
|||
